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感應(yīng)淬火零件出現(xiàn)脫碳原因及防止方法
來源:m.projetonosotros.com發(fā)布時間:2021年12月10日
感應(yīng)淬火也就是利用感應(yīng)加熱設(shè)備進行零件淬火,但是有客戶反映在淬火的過程中出現(xiàn)了脫碳現(xiàn)象,所以就給大家詳細(xì)的講解一下這方面的知識。
感應(yīng)淬火零件的表面脫碳原因一般有兩個,一是原材料脫碳,二是毛坯在預(yù)先熱處理過程中脫碳。汽車上一些簡單的軸銷類零件,往往是用圓鋼經(jīng)冷拔(或冷拉)、自動車切斷、再經(jīng)少量磨削后即進行感應(yīng)淬火,淬火后的磨削量也較小,如果材料在軋制時產(chǎn)生的脫碳層較深,兩次磨削都不能去除,自然導(dǎo)致表面硬度不足,從而影響了零件的疲勞強度和耐磨性。